巨大集團 (TPE: 9921)
147.00 TWD
-1.5 (-1.01%)
  • 綠色生產

  • 資源效率

水性及粉體塗料的發展與應用

作為全球領先的自行車製造商之一,巨大集團致力於負責任的生產,特別是在用於裝飾和保護自行車的塗料。自行車所需的多層塗裝過程通常涉及傳統的溶劑型或油性塗料,雖然效果良好,但含有揮發性有機化合物 (VOCs),這些化學物質容易揮發並造成空氣污染及健康風險,包括呼吸道疾病。意識到 VOCs的危害後,巨大集團積極尋求替代方案,優先使用環保的水性塗料及其他低 VOCs 的解決方案,以減少其造成的環境碳足跡。

水性塗料

自行車塗裝通常分為五個步驟:1) 底漆;2) 中塗漆;3) 面漆;4) 貼標;5) 金油。水性塗料是一種更永續的替代方案,使用水代替溶劑作為稀釋劑,其 VOCs 排放量僅為水溶性塗料的 1%、溶劑型塗料的 0.1%。

截至 2021 年底,我們所有的底漆、面漆及金油皆已導入水性塗料,並應用於超過 36 萬台自行車,在 2022 年減少了10,800 公斤的 VOCs 排放,這一轉變大大反映了巨大集團持續致力於環保製造的承諾。

粉體塗料

巨大集團對創新低碳的承諾不僅限於水性塗料,自 2022 年起,我們逐步導入更低環境衝擊的粉體塗料,粉體塗料具有高遮蓋率,減少了所需的塗層數量,從而降低能源消耗,並達到最佳色彩效果。由於不含溶劑,粉體塗料消除了對廢水或溶劑處理的需求,並且產生零 VOCs 排放。另一個關鍵優勢是噴過的粉末可回收再利用,進而減少浪費及避免環境污染。

初期我們以兒童自行車及通勤自行車優先採用粉體塗料,於 2023 年,我們完成粉體漆開發,並逐步擴展至所屬工廠中使用,現有的粉體塗料產線已量產 15 萬台自行車,並持續擴充產線中,這項創新使巨大集團能夠在原製程中減少二次噴塗及二次烘烤工序,大幅減少碳排和 VOCs 的排放。

哪一種類型的塗料比較好?

與傳統溶劑型或油性塗料相比,水性塗料和粉體塗料都具有顯著的環境效益。水性塗料在減少 VOCs排放方面有很好的效果,並且易於應用於多層工藝,使其成為多功能選擇。而粉體塗料因其可回收、更節能且零 VOCs產生的特性,在永續性方面更進一步。這兩種塗料都是自行車上有價值的環保替代品,而粉體塗料在員工的健康危害、環境保護及運營效率方面都具有更優秀的表現。

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自 2015 年以來,巨大集團致力於採用環保塗裝材料及工藝,旨在減少能源消耗、排放及有害廢棄物,作為自行車行業的領導者,我們認為在不影響美觀或性能的情形下,打造永續且便利的交通工具是我們的責任。2023 年,我們透過「去中塗化」的方式,減少一道烘烤程序,從而降低了碳排,同時保持塗裝的高色彩品質。我們還推出了具有裸碳纖時尚美感的新型號,使少於4 層塗料之車種佔比達到85%,目標是在 2026 年前達到 100%。巨大集團亦計畫到 2030 年前為 88% 的自行車導入水性和粉體塗料的塗裝。

透過我們與合作夥伴的持續創新,我們期望大幅降低 VOCs的排放及能源消耗,進一步重申我們對自行車產業及地球環境更加永續的承諾。